すっかりクリスマスの飾りつけになっている丸の内の東京会館で彩花さんとランチをしました。

ここはこのブログに何度も登場している東京会館のロビーです。丸の内を散歩していると

やはり足が向くのは東京会館のカレーです。私が作るカレーもここ東京会館のカレーが元です。

ここの味は天下一品、私はOLの頃から大好きでした。

そんな昔話をしながら入り口に飾ってあったツリーです。カレーは裏切ることなしに今でも美味しい。

ただ、薬味が昔の方が手が込んでいました。

女店員さんに昔の薬味が懐かしいわと言ったらずいぶんお客様にそのリクエストがあるのですよ、

とのこと。昔のカレーと薬味が懐かしくて行く人が多いみたい。

　ところで今日、新刊の週刊新潮に先日観た「ボストン市庁舎」の映画評で絶賛されていました。

”それにしても映画を観るのに半日掛かり、とは。何しろこのドキュメンタリーは正味4時間34分、飛行機なら

何処までいけるやら、が、これが時間を忘れるほど面白く、さしずめアメリカの民主主義の一大絵巻物でも

観ている気分”との映画評。

私たちもこの映画観終わっていますが、ストーリーのないドキュメンタリーで映し出されるボストン市の景観。

活気ある奇跡的作品だ、とどの映画評もべた褒めの映画でした。週刊新潮の映画評でも見たことない

90点がついていました。何処かの首相や知事や市長たちは彼の爪の垢でも煎じて飲むべし。とここまで

絶賛されていました。

18歳で取得した免許書、昨日最後だと認識している書き換えが終わりました。

悲惨な事故が報道されるたびに、あぁ～～あ、もうそろそろ運転をやめた方がいいと認識するのですが、

やはりゴールド・コーストや軽井沢へ行ったときは車がないと何処にも行かれない。

普段運転していないので、高速道路には入る自信がないですが、普通の道路は何とかなっていますが、

それもそろそろ限界かなぁ、と3か所の登竜門を終えて昨日新しい免許書が手元に来ました。

昨日は目の検査と実地でした。15人くらい受験生がいました。

受験生といってもほどんど80歳代です。

彼らを見て本心からもうやめた方がいいのでは？と疑問符がつきましたが、

試験管と運転の実地一人は次に実地を受ける人と都合3人で乗ります。

所が、私と乗った人たぶん80歳をずっと前に通過しただろうと思うお爺さん。

その人オートマチックの車で普段運転していないって。まだ、マニアルカーだそうで、ギクシャク、ギクシャク

して、とても怖かった。「自分の自動車ではないので運転しずらいなぁ」とつぶやきながらでも

一応試験はパスしたのです。あんなに大甘な試験はいくらしても事故は無くならない。

最初は筆記、記憶、2回目は実地、その結果を持って運転免許書作成で3か所を駆けずり回りました。

その上都合1万円くらい掛かるのです。一番苦手だったのは最初の記憶筆記試験でした。

あと3年これで免許はOKですが、毎日報道される事故を思うと本当に辞め時というのも考えてしまいます。

それまでに命の方が持つかは神のみぞ知るのでしょうね。

ドキュメンタリーの巨匠、フレデリック・ワイズマン監督の作品。

「パリ・オペラ座のすべて」や「ニューヨーク公共図書館」など一つの組織や施設を題材にしてきた

ワイズマンが作った新作、彼の生まれ故郷でもあるマサチューセッツ州ボストンの市庁舎が舞台。

何と5時間もの大作で、その上このご時世に満員、5時間誰も席を立たないストーリーがあるわけじゃないのに

引き付けられた。ある場面では涙が止まらなかった。警察、消防、高齢者支援、出生、結婚等など。

数百種類ものサービスを提供する市役所の仕事の舞台裏からカメラワークが素晴らしい。

多様な人種、文化の中でボストンを率いるのは、アイルランド系のマーティン・ウオルシュ市長。

彼は今バイデン大統領の閣僚の一人になっているらしい。画面に度々登場しますが、

穏やかそうですが、改革は市民の声に耳を傾けて、日本にもこういう人いて欲しいと。

「市民のための市役所」を目指し、根気強く対話をする姿に感動！

5時間の映画、それもストーリーはない、ただひたすらボストンの市庁舎とボストンの景色、

ごみ収集の姿や（ここ大笑い）道の清掃など、勿論日本の市役所がひどいと思っているわけじゃないですが、

これだけ市民に寄り添ったアイルランド系の市長さんに拍手を送りたいわ。

何度か行っているボストンに懐かしさを覚えました。ハーバード大学やマサチューセッツ工科大学だけじゃない

ボストンの街、5時間耐えられる体力がある方にはお勧めの映画です。

この吉宗という店茶碗蒸と鯖寿司が有名。東京にもあったのですが、いつの間にか無くなってしまいましたが、

美味しい！お昼時は満員らしいですが、私たちは午後2時過ぎに行ったのですぐは入れました。

とにかく茶碗蒸しで商売している店、勿論その他の品もありますが、とにかくこの店に来た人はほぼ

間違いなく茶碗蒸をオーダーします。上品な味とくちどけのスムーズさに懐かしくなります。

長崎はちゃんぽんが有名ですが、1度食べたらもういいわ。

福岡ほど九州弁が強くないみたい。何となくみんな穏やかな感じがしました。

一番上の写真は平和公園の原爆犠牲者を追悼する平和記念像です。原爆投下中心地の北側の丘に建てられた

平和のシンボル。ここに来て、世界大戦の悲惨さを考えさせられました。

3枚目は出島です。戦国時代約200年間、日本で唯一西洋に開かれていた貿易の拠点です。

今ではすっかりきれいに復元して、貿易をしていた風情がでていますが、ここから海だったところを

今ではすっかり埋め立てして、長崎は坂の町ですが、凄い山にへばりつくように家が立ち並んでいて、

生活するのはとても大変そうです。自転車が売れないナンバーワンの県だそうです。

いくら電気自転車でもこの坂の町は大変そうです。

世界文化遺産の登録をされて、一気に有名になった島、軍艦島へ行ってきました。

伊王島の宿泊しているところの桟橋に軍艦島行きの船がきてくれるので、思い切って行ってきました。

ここは通称軍艦島と言いますが「端島」という島で石炭の発掘で多くの人が移り住んで一つの街ができていた。

1891年から1974年まで最盛期には5300人が生活する一大都市になっていたらしい。学校も病院も

あり、何処で働くより高給取りだった炭鉱の町だったようです。

テレビの普及が日本一だったみたい。

ただ、今回この島に足を踏み入れて感じましたが、海底１０００Mもの底で働いていた炭鉱夫の人たちは

いくら高給取りであっても肺をやられたり、岩盤が崩れて死を覚悟しながらの生活を強いられて、

胸が痛い思いがしました。その上、台風が度々やってきて日本で一番の高層住宅であっても

それは、それは大変な場所で有ったのはこの島に渡って感じました。

今回私たちが行ったのは波がかなり穏やかだったので島に上陸できましたが、

4回行っても上陸できなかった人がいたみたい、波が荒かったら島に乗り移れません。

今では世界遺産に登録されたので、人気の観光スポットらしい。

私たちが宿泊していたアイランド・長崎に途中船が迎えに来てくれて、総勢50人くらいで

上陸できましたが、凄くラッキーな天候でした。めったにない天候でした。

関東の海の色より、海の色が深く、九州の感じが色濃い景色でした。

私も小学2年まで北九州の若松で過ごしましたが、やはり炭鉱の町で家の前に石炭を若松港に運ぶ

レールが敷かれていました。

父は石炭会社の財務にいたと聞いています。日本も石炭がエネルギーの主な源の時があったのですが、

今じゃ大気を汚すと嫌われていますが、あの時代は石炭で日本は復興したのです。

軍艦島は度重なる台風で風前のともし火になっていますが、昔の人たちの姿を見ることにより、

日本が頑張って先進国に仲間入り出来ているのを先人たちの努力を感謝せずにいられませんでした。

やっと晴れたので岬の灯台までトウクトウクという乗り物で島めぐり。

料理長の力作、長崎の新鮮なお刺身をこれでもか、これでもかというほど出してくださった。

凄く満足した夕食でした。

娘が毎年妹と私をミステリーツアーに連れて行ってくれるのですが、今年はここ i＋Land長崎という

加藤トレージャーグループが経営しているホテルでした。

空港に行くまで何処へ行くかわからないミステリーツアーです。

長崎の空港から1時間10分くらいの島が全部加藤トレージャーさんの敷地です。

大人も子供も犬も楽しめる大型施設で島全体がレジャーランドになっています。

私と妹が好きなお風呂もある、施設を網羅するのは不可能なくらい楽しめる。

お風呂もサウナもあちこちに点在していて、忙しいのなんの。

夜のお食事も超豪華、さすが長崎だから何もかも新鮮で料理長自らのメニューで大いに堪能しました。

遊びきれないほどの施設、夏だったら海で海水浴も出来、室内のプールも何種類もあり、

1日だと使い切れないほどの遊戯が出来る。

久しぶりに飛行機に乗りましたが、行も帰りもフライトは満員でした。

少しコロナのニュースが緩んだせいで、みんな弾けるように何処か行きたいという気持ちが

あふれた機内でした。

先日この免許本部で筆記試験を受けてきました。

午後1時からその日試験を受ける人が廊下の椅子で待っていました。

25人くらいでしょうか？勿論75歳以上の人がこの試験を受けにきているので当たり前ですが、

怖い、老人の佃煮、こんな年寄りだったのかとわが身を振り返ってしまった。納得していませんが。

試験問題も記憶力テストが主で、最終的に通信簿が渡されるのですが、3種類の色分けした点数表でした。

私はまだ大丈夫！82点取れてブルーの用紙をもらいましたがピンクやグレーの用紙の人は

病院で頭の中の診断書が必要だとか、もう一つの試験を受けるように言われた人もいましたし、

見ていても「こんなじーさんが運転するの？やめてよ」と思う人、思わず池袋で事故を起こした

特別老人を思い出させるような人が3割はいました。

そういう人はご自分の技量がどの辺に居るのかもさだかではない、試験の説明をしていても

明後日の方を見ていたり、奇声を発する人もいて、一人若いなぁと思う人がいたので、何となく

話しかけたら、自分の父親に付き添ってきた娘さんでした。道理で若いと思ったわ。

その娘さん曰く、「父が住んでいるところは車が無くては何も出来ないので、本当は運転やめてほしい

のだけど、そうなったら私（その付き添い）が身動きできなくなるので、仕方なく今日は付き添いです」

とのこと。おお怖い。

そういう人がたぶん3割はいるのでしょうね。だから、道路を歩く時も、運転する時も

誰でも大丈夫と思ったら大変なことになります。自分は法規を守っていてもあの人たちの姿が重なります。

今月は次の試験、実地と目の検査をしなくてはシルバー免許はもらえません。

でもね、先日凄い人を見かけました。

我が家の近く、亀島橋の手前で自転車に前と後ろに子供を乗せて3人乗りしていた若い母親が

２０M手前に信号機が付いた横断歩道があるのに道を横断して、自家用車が急ブレーキをきしませながら

止まったのですが、その若い母親はものともせずに平気の平左で渡り切りました。

あんなもの目撃した私はその若い母親に言いたい、それでも、もし事故になったら車が悪いと言われるのです。

あんな親に育てられる子供はどんな子になるのか。

あの状態でしたら、大事故になっていても不思議ではありません。今回のように急ブレーキかて

止まりましたが、いきなり横道から3人乗りの自転車が出てきて、事故になったら私が承認になりますよ。

運転上手な人だったから当てられなかったですが、私は真正面から見ていたので、その母親に言って

やりたかったですよ。自殺行為、その何分を惜しんで二人の子供もろとも死んでたかも。

私は数日あの現場の光景が忘れられない、自覚のない母親に育てられている、その数分を惜しんで

事故になるのよ。バカ親にはあきれてしまいました。

今回免許更新したら、あと3年有効ですが、次は返上しようかなぁと考えています。

年よりばかり責めますが、若い母親のバカもどこかでチェックして欲しい。